Louis Blériot

Auguste Louis Charles-Joseph Blériot wurde am 1. Juli 1872 in Cambrai (Frankreich) geboren.

Nach der Schule studierte Blériot Ingenieurswesen. Danach machte er sich mit einem kleinen Unternehmen zur Produktion von Autoscheinwerfern selbständig. Neben dieser hauptberuflichen Tätigkeit ging der Ingenieur seinem Traum vom Fliegen nach. Mit verschiedenen Flugmaschinen, die er selbst konstruierte, unternahm er ab 1900 mehrere Flugversuche.

Eine anfängliche Zusammenarbeit mit Gabriel Voisin zerbrach bald wieder, da dieser Flugzeugkonstrukteur ganz auf Doppeldecker setzte, die Blériot jedoch ablehnte. Blériot hatte dann mit dem von ihm konstruierten Eindeckerflugzeug "Blériot XI" einigen Erfolg, denn mit diesem Flugzeug gelang ihm am 25. Juli 1909 die erste Überquerung des Ärmelkanals von Calais nach Dover.

Diese Pionierleistung bescherte Blériot eine große Nachfrage nach seinem Flugzeug "Blériot XI", von dem in der Folge insgesamt 800 Exemplare gefertigt wurden. Blériot betrieb daneben außerdem Flugschulen und kaufte 1914 das französische Flugzeugunternehmen SPAD, das er zu einer bekannten Marke weiterentwickelte. Dabei profitierte er vom Kriegsausbruch desselben Jahres, da er nun im Ersten Weltkrieg das französische Militär mit Jagdflugzeugen versorgte.

Nach Ende des Krieges 1918 rief Blériot das Unternehmen "Blériot-Aéronautique" ins Leben, die vor allem für ihre Verkehrsflugzeuge bekannt wurde.

Louis Blériot starb am 2. August 1936 in Paris. Kurz nach seinem Tod beschloss man in Frankreich die Verstaatlichung der Luftfahrt, was auch das Ende seines Unternehmens bedeutete.


Pioniere der Luft- und Raumfahrt